Krocktest av en manipulerad elbil: AXA ber om ursäkt
Försäkringsbolaget AXA har varit i kaos i en lång vecka nu, på grund av ett krocktest utfört på en elbil med tveksamma slutsatser.
Denna torsdag 1eh September 2022 utfärdade företaget ett nytt pressmeddelande inför de många stormiga reaktionerna som genererades av de bilder och videor som publicerats av företaget.
I hjärtat av stormen slutar AXA med att reagera på kontroversen
Den schweiziska filialen av försäkringsbolaget AXA talade på franska för att åberopa missförstånd efter sitt pressmeddelande som publicerades den 25 augusti. Det ska sägas att företaget har hamnat i problem de senaste dagarna genom att vilja illustrera resultaten av sina senaste undersökningar om elbilar genom att organisera en krocktestpipauté på en Tesla-bil.
Genom att bibehålla sin preliminära ståndpunkt angående resultaten av sin forskning om olycksfallslogin hos elfordon i jämförelse med termiska fordon, erkänner AXA ändå att “ testet och kommunikationen kunde vilseleda allmänheten, särskilt personer som inte var på plats under testerna och som inte kunde närvara vid de olika stadierna, som vederbörligen kommenterades och presenterades i sitt sammanhang “.
Efter regnet, återkomst av bra väder?
Det är verkligen svårt, mot bakgrund av de publicerade bilderna och videon, att hitta någon annan tolkning än ett laddningstest mot elfordon. AXAs senaste meddelande illustrerar också denna skillnad mellan bilderna och det förmodade syftet med krocktestet: ” Dessutom orsakade krocktestet som utfördes med en modell av märket Tesla inte skador på bilens underrede som sannolikt utlöser en batteribrand, i motsats till vad de inspelade bilderna kan antyda. Detta test bekräftade därför inte detta olycksscenario. Vi borde uttryckligen ha nämnt detta faktum i meddelandet efter testet, särskilt i pressmeddelandet och i de bilder som tillhandahålls. »
Faktum är att även om företaget i slutet av sitt pressmeddelande bekräftar att det arbetar för att förbättra sina framtida krocktester, är det fortfarande konstigt att ha valt en sådan iscensättning, inklusive ett av de mest kända märkena av elfordon, och för att ha fått så lite sammanhang i sin första kommunikation.
Dessutom verkar det fortfarande så månigt att försöka belysa brandriskerna förknippade med batterierna i elbilar samtidigt som man i sin egen studie bekräftar att ” Elbilar är inte mer benägna att brinna än konventionella förbränningsfordon »… och medvetet sätta eld på den testade modellen.
Dåliga tungor skulle kunna anklaga AXA för att ha försökt skapa ett buzz för att bättre lyfta fram sin forskning. Det återstår att se om detta pressmeddelande kommer att räcka för att övertyga alla som har sett dessa bilder och filmer.
Källor: AXA pressmeddelande
