Hy2Tech: ett projekt i värdekedjan för vätgasteknologi, med stöd av EU
Frankrike är en av de femton stater som kommer att finansiera massivt stöd från Europeiska kommissionen och som kommer att dra nytta av det, inom ramen för ett viktigt projekt av gemensamt europeiskt intresse kring väte.
I ett sammanhang där Europeiska unionen är fast besluten att sätta in större ansträngningar för att stödja utvecklingen av en hållbar vätgasindustri i området, tillkännagav Bryssel på fredagen att godkänna vad som kallas en “ viktigt projekt av gemensamt europeiskt intresse » eller PIIEC. Den här, med titeln Hy2Tech, är på initiativ av femton EU-medlemsstater, och för att stärka vätgastekniken har Europeiska kommissionen godkänt offentligt stöd i denna riktning i storleksordningen 5,4 miljarder euro.
Mer än 14 miljarder euro totalt för utveckling av vätgasteknik i EU
De femton medlemsstaterna (Frankrike, Tyskland, Österrike, Belgien, Spanien, Danmark, Estland, Finland, Grekland, Italien, Nederländerna, Polen, Portugal, Slovakien och Tjeckien) har bemyndigats av kommissionen att tillhandahålla offentlig finansiering på upp till till 5,4 miljarder euro. Till detta ska också läggas de 8,8 miljarder euro som kommer från privata investeringar. 35 företag som är verksamma i minst en eller flera medlemsstater, inklusive små och medelstora företag och nystartade företag, kommer att delta i de 41 överenskomna projekten.
” Att investera i sådan innovativ teknik kan dock vara riskabelt för en enskild medlemsstat eller företag. Det är här reglerna för statligt stöd för IPCEI:er har en roll att spela “, förklarar Margrethe Vestager, vice ordförande för kommissionen, med ansvar för konkurrens.
PIIEC, som kan leda till skapandet av 20 000 direkta jobb i Europa, kommer att ha till uppgift att täcka en stor del av vätgasteknologins värdekedja. Detta inkluderar väteproduktion, bränsleceller, lagring, transport och distribution samt slutanvändningstillämpningar, med särskilt fokus på att nå mobilitetssektorn.
” [Ce projet] möjliggör omställningen av energiintensiv industri till ren energi och ökar vårt oberoende av fossila bränslen. Tack vare detta IPCEI går EU:s väteproduktion från laboratoriefasen till tillverkningsfasen, och vår industri förvandlar sin tekniska behärskning till kommersiell överlägsenhet. ”, anger för sin del Thierry Breton, kommissionsledamot för den inre marknaden. ” Vi vet vad som står på spel: Europas position som en ledande region för industriell väteomvandling. »
Ambitiösa planer på att gå längre än vad marknaden erbjuder idag
För att validera projektet och den tillhörande finansieringen, som kommer att hjälpa medlemsstaterna att övervinna eventuella marknadsmisslyckanden, var Europeiska kommissionen tvungen att i förväg kontrollera att IPCEI Hy2Tech uppfyllde de villkor som krävs. Hon drog därmed slutsatsen att det övergripande projektet bidrar till att uppnå ett gemensamt mål för Europas framtid och dess olika mål, som Green Deal eller EU:s strategi för vätgas och REPowerEU.
För Bryssel är de 41 PIIEC-projekten ” extremt ambitiös i den meningen att de syftar till att utveckla teknologier och processer som kan gå utöver vad marknaden idag erbjuder. Det handlar om att förbättra prestanda, säkerhet, miljöpåverkan och kostnadseffektivitet.
I Europeiska kommissionens ögon är stödet ” nödvändiga för att få företag att göra investeringar “. Det stöd som beviljas varje företag kommer dock att begränsas till vad som är nödvändigt och proportionerligt för att inte snedvrida konkurrensen. Bryssel anger att det maximala totala stödbeloppet inte kommer att överstiga de stödberättigande kostnaderna för de olika projekten eller finansieringsluckor. Så hur är det med ett storskaligt IPCEI-projekt som visar sig bli en rungande framgång? ” Företagen kommer att återlämna en del av stödet till respektive medlemsstat », försäkrar kommissionen.
Ett dussin franska företag representerade
PIIEC är därför 41 projekt från 35 företag, med många planerade samarbeten, med varandra, men också genom mer än 300 externa partners. Dessa kan vara universitet, små och medelstora företag eller forskningsorganisationer från hela Europa.
Och flera franska företag är med i spelet. Detta är till exempel fallet med Genvia, som skapades förra året av CEA, som arbetar med utveckling och industriell användning av högpresterande fastoxidelektrolyserteknik för produktion av kolfritt väte.
Det finns också företagen Elogen, en fransk pionjär inom PEM (proton exchange membrane) elektrolys; HYVIA (en start-up som ägs gemensamt av Renault och Plug Power), som bygger prototyper av vätgasfordon; eller till och med Arkema; McPhy; Faurecia; Alstom; Symbio och Plastic Omnium FR.
