Alrendo TS Bravo, den stora batterielektriska, är redo för produktion

En 100 % elektrisk motorcykel som säljs för mindre än 10 000 euro och som erbjuder bra autonomi i måttlig hastighet.

I början av året presenterade den kinesiska tillverkaren Alrendo sin TS Bravo, en 100 % elektrisk motorcykel som har allvarliga argument på pappret: ett pris under 10 000 euro (9 995 euro för att vara exakt) och ett batteri som lovar upp till 419 kilometer av autonomi. Företaget har indikerat att dess bil kommer att vara tillgänglig för förbeställning från slutet av juli.

419 kilometer i 50 km/h, 150 kilometer i 120 km/h

Denna nära förestående lansering är ett tillfälle att göra en liten rundtur av ägaren. Denna Alrendo TS Bravo har ett batteri med en maximal kapacitet på 16,6 kWh och en nominell kapacitet på 14,3 kWh. Enligt uppgifterna från företaget tar en full laddning från 0 till 100 % 4 timmar med ett 220 V-uttag tack vare den integrerade 3,8 kW-laddaren.

När det gäller autonomi är de 419 kilometerna som visas naturligtvis mycket teoretiska: de är endast giltiga i en hastighet av 50 km/h. Om man inte gör grannrundor i ett område som är begränsat till 50 i drygt 8 timmar, blir ett sådant avstånd i praktiken därför svårt att uppnå på en enda laddning. Vid 80 km/h ger tillverkaren en räckvidd på 250 kilometer och vid 120 km/h sjunker räckvidden till 150 kilometer.

Den vätskekylda motorn har ett maximalt vridmoment på 117 Nm. Den tillåter topphastigheter på 130 km/h.

249 kg för motorcykeln, upp till 260 kg för användaren

Boliden har en vikt på 249 kg och tål en belastning på 260 kg. Dess sitthöjd är 800 mm och markfrigången är 180 mm. Cykeln är 2300 mm lång och 885 mm bred. Den har en 7-tumsskärm som “ förenar allt du behöver veta i en enkel kontaktpunkt “, därför att ” eran av flera och små urtavlor är över och ger vika för enkelhet “.

Källor: Alrendo
, Electrek